CHEMINDECOMPOSTELLE.COM
Menu
Le Wheelie est fabriqué à proximité (made in Holland). Tous les éléments sont démontables et réparables.
Le fait de tirer les bagages au lieu de les porter sur le dos permet :
• De parcourir de plus longues distances en une journée
• De marcher plus en étant moins fatigué
• De moins regarder les pieds et d’admirer plus le paysage
• De transporter des bagages lourds sans fatigue
• D’emmener vos propres bagages même en ayant un dos fragile
Radical Design BV
Hoofdstraat 8
NL-9514 BE Gasselternijveen
Téléphone :
0031-599-513-482
Email :
Site Internet :
Le chariot de randonnée Wheelie V Traveller
C’ est une alternative innovante du sac à dos. Le Wheelie V Traveller rend service à un nombre de plus en plus grand de clients : les randonneurs de longue distance. Avec sa contenance de 75 litres et la possibilité de transporter 40 kg de bagages, c’est un poids lourd facile à manoeuvrer. On ne se rend pas compte du poids réel des bagages en raison de la position redressée du sac. Quand il fait chaud, les randonneurs apprécieront de ne pas avoir le dos trempé de sueur comme c’est le cas avec un sac à dos. Avec ses pneus pleins, il n’y a pas de crevaison possible. Le sac est ajustable en hauteur. Le Wheelie V Traveller peut être porté comme sac à dos, quand le terrain est trop accidenté pour le faire rouler. En fixant la ceinture sur le sac, le portage devient beaucoup plus confortable.
Couleur : noir. Livré avec une housse de pluie.
Disponible sans et avec freins à tambour.
Poids : 6.3 Kg sans freins, 7.590 Kg avec freins.
Capacité : 40 Kg.
Roues : 16″ (47-305), en aluminium, roulements industriels étanches. Pneus pleins.
Le chariot Wheelie V Cargo
Enfin une remorque de randonnée qui vous permet de transporter n’importe quel sac, sac de voyage ou sac Ortlieb imperméable, mais aussi du matériel, du bois, des pierres et plus encore, dans une largeur de 30cm maximum (11.8 « ). Le chariot de randonnée en version Cargo permet également de faire de longues randonnées à pied et, une fois le campement installé, de faire de plus petits voyages à partir de ce point avec le sac à dos. Ce qui différencie le chariot de randonnée Wheelie Cargo de la version Traveller, c’est la coque souple ouverte avec sangles de serrage à la place du sac complet installé sur le Traveller. La question est de savoir si vous allez avoir besoin d’un sac à dos pour votre voyage. Nous avons conçu la version Cargo pour emporter votre propre sac à dos, mais si vous n’avez pas besoin de cette fonctionnalité, il vous suffit de commander la version Traveller et d’utiliser le sac Traveller spécialement conçu pour le cadre Wheelie.
Couleur: noir.
Disponible sans et avec freins à tambour.
Poids: 6.2Kg sans freins, 7.490 Kg avec freins.
Capacité: 40 Kg.
Roues: 16″ (47-305), en aluminium, roulements industriels étanches. Pneus pleins.
Autres avantages : Les Wheelie Traveller et Cargo peuvent être garés verticalement.
Vous pouvez retrouver de nombreuses vidéos du Wheelie sur leur page Youtube.
Aussi disponible en location – plus d’informations ici : https://www.radicaldesign.fr/chariots-de-randonnee/location
Pour aller plus loin, découvrez nos collections et guides utilisés par plus d’un randonneur sur deux sur le Chemin.
Le guide Miam Miam Dodo :
Vous y trouverez des cartes détaillées du Chemin avec les kilométrages, les dénivelés, les niveaux de difficulté. Un outil d’aide à la création de vos étapes est également disponible pour que vous puissiez créer votre propre itinéraire selon votre rythme de marche.
En plus de la liste complète des hébergements du Chemin, vous aurez accès aux autres services situés dans un rayon de 4 km : restaurants, épiceries, boulangeries, boucheries, offices de tourisme, bureaux de la Poste, etc.
C’est aussi le seul guide mis à jour tous les deux ans et donc le guide le plus précis sur les chemins de Compostelle.
Compostelle Visite Guidée :
La collection Compostelle Visite Guidée vous fait découvrir les chemins de Compostelle d’une toute autre manière. Délaissez un instant vos chaussures de randonnée et découvrez à nos côtés le patrimoine incroyable qui se cache derrière ces chemins mythiques.